Промышленные защитные каски — это устройства защиты головы, предназначенные для снижения риска ударов, проникновения и поражения электрическим током в строительстве, коммунальном хозяйстве, горнодобывающей промышленности, нефтегазовой отрасли, логистике и промышленном обслуживании. ANSI Z89.1 классифицирует каски по направлению удара и электрическим характеристикам, поэтому группам по закупкам следует указать тип 1 или тип 2, класс E/G/C, материал корпуса, конструкцию подвески, ремешок для подбородка, температурную маркировку и протоколы испытаний партии перед размещением заказов OEM.
Для снабжения B2B «каска» не является полной спецификацией. В файле безопасной покупки должно быть указано, предназначен ли шлем для ударов-падающих предметов, бокового удара, воздействия электрического тока, вентиляции или общей идентификации места.
1. Логика закупок касок промышленной безопасности по стандарту ANSI Z89.1.
ANSI Z89.1 разделяет промышленную защиту головы на защиту от ударов.Типи электрическиеСорт. Тип описывает направление защиты от ударов. Класс описывает электрические характеристики шлема.
| Объект закупки | ANSI Z89.1 Значение покупки | Общее решение покупателя |
Тип 1
| Максимальная защита от ударов
| Падающие инструменты, подвесные работы, склад, общестроительные работы.
|
Тип 2
| Защита от верхнего и бокового удара
| Ограниченное пространство, подъем, коммунальные услуги, работа на высоте, риск бокового-удара.
|
Класс Е
| Электрическая защита до 20 000 В в испытательном режиме
| Электроснабжение, распределение электроэнергии, среда под напряжением
|
Класс Г
| Общая электрическая защита в условиях испытаний до 2200 В.
| Общие промышленные объекты с ограниченным электрическим воздействием
|
Класс С
| Проводящий или вентилируемый шлем, без претензий на электрическую изоляцию.
| Жаркие помещения, где вентиляция важнее электроизоляции.
|
Подбор команды по закупкамкаски промышленной безопасностидолжен требовать от производителя маркировки корпуса шлема с указанием применимого типа ANSI, электрического класса, идентификации производителя, даты производства или кода партии, диапазона размеров и ограничений использования.
Запросить оптовую цену на защитные каски ANSI Z89.1
Приобретайте промышленные защитные каски с вариантами корпуса Типа 1 или Типа 2, электрическими характеристиками класса E/G/C, маркировкой OEM-логотипа, возможностью настройки цвета и возможностью отслеживания на уровне картонной упаковки-для программ массового использования СИЗ.
Получите оптовую цену
2. Защита от удара сверху типа 1 и защита от бокового удара типа 2
Шлемы типа 1 предназначены в первую очередь для ударов сверху. Корпус и система подвески работают вместе, чтобы уменьшить передаваемую силу, когда объект ударяется о область короны. Это распространенная категория касок, используемая для многих строительных, логистических, складских и общепромышленных задач.
Шлемы типа 2 обеспечивают защиту от боковых-ударов. Они предназначены для условий, в которых работники могут ударяться головой сбоку, спереди или сзади о конструкции, балки, транспортные средства, лестницы, строительные леса или поверхности замкнутого-пространства.
Тип шлема
| Основное направление удара
| Фокус защиты
| Обычное использование на рабочем месте
|
ANSI Тип 1
| Коронка/верхний удар
| Падающие предметы сверху
| Строительство, склад, дорожные работы, общее обслуживание
|
ANSI Тип 2
| Верхний и боковой удар
| Боковые, передние, задние и коронные зоны удара.
| Коммунальные услуги, альпинизм, спасение, замкнутое пространство, работы на высоте
|
Тип 1 с 4-точечной подвеской
| Поглощение максимальной нагрузки
| Базовая защита сайта
| Общие программы распределения СИЗ
|
Тип 2 с пенопластовым вкладышем
| Многонаправленное-управление энергопотреблением
| Лучшее поглощение бокового удара
| Работы повышенного-риска-на-высоте и промышленные операции
|
Тип 2 с подбородочным ремнем.
| Удержание шлема во время движения
| Уменьшает потерю шлема во время падения или подъема.
| Вышки, строительные леса, канатный доступ, инженерные коммуникации
|
2.1 Динамика удара: путь корональной нагрузки и путь боковой нагрузки
Удар сверху и боковой удар создают разные направления силы. В шлемах типа 1 зазор между оболочкой и головой является ключевой зоной управления энергией. В шлемах типа 2 для поглощения боковой энергии часто требуется внутренняя пена, боковая набивка или конструкция подкладки, поскольку боковой удар оставляет меньший зазор между оболочкой и черепом.
Ударный параметр
| Тип 1 Шлем
| Шлем типа 2
|
Первичный энергетический путь
| Корпус короны → подвеска → оголовье
| Оболочка → пена/подкладка → оголовье/система крепления
|
Основная опасность
| Падающий предмет сверху
| Боковой удар, удар с раскачиванием, удар-о опасность
|
Приоритет проектирования оболочки
| Жесткость коронки и сопротивление проникновению
| Коронка плюс боковое покрытие
|
Внутренняя структура
| Подвесная люлька обычная
| Подвеска плюс боковой-энергетический вкладыш, общий
|
Нужен ремешок на подбородок
| Опционально во многих общих приложениях
| Часто используется для удержания во время подъема или работы на высоте.
|
Стоимость позиции
| От нижнего до среднего
| От среднего до высокого из-за дополнительной структуры вкладыша
|
2.2 Когда закупки должны быть переведены из типа 1 в тип 2
Шлем типа 1 не является автоматически неправильным. Это целесообразно, когда основной опасностью являются падающие предметы и на рабочей площадке не требуется ослабление бокового удара. Однако тип 2 следует учитывать, когда рабочие работают рядом со стальными конструкциями, лестницами, подъемниками, вышками, замкнутыми пространствами, машинами, эстакадами с низким-просветом или движущимися транспортными средствами.
Рекомендуемые триггеры покупки типа 2:
· Работайте-на-высоте выше 1,8 м/6 футов.
· Вход в замкнутое пространство с риском контакта с боковой-стеной головой
· Монтажный столб, телекоммуникационная вышка и работы по веревочному доступу
· Монтаж лесов, трубостойки и стальной рамы
· Промышленное обслуживание вокруг ближнего света или краев оборудования
· Требования к удержанию шлема с использованием 2-точечного или 4-точечного подбородочного ремня.
· Риск побочных-воздействий, включенный в анализ опасностей на работе
3. Электрические характеристики классов E, G и C.
Электрические классы ANSI Z89.1 не являются косметической маркировкой. Они влияют на конструкцию корпуса, вентиляцию, совместимость аксессуаров и целевое применение. Вентилируемый шлем может улучшить выделение тепла, но может уменьшить или устранить претензии по электрической изоляции.
Электрический класс
| Значение электрических характеристик
| Типичный дизайн шлема
| Подходящее применение
|
Класс Е
| Электрическая защита при испытаниях на воздействие высокого-напряжения
| Не-вентилируемая оболочка, путь изолирующего материала
| Коммунальные услуги, электротехническое обслуживание, распределение электроэнергии
|
Класс Г
| Общая электрическая защита
| Обычно не-вентилируемые или с ограниченными проводящими путями.
| Общестроительные и промышленные работы
|
Класс С
| Проводимость / отсутствие претензий по электрической изоляции
| Часто вентилируется для циркуляции воздуха.
| Горячие места, низкое электрическое воздействие, общая идентификация
|
3.1 Технические характеристики каски класса E для покупателей электроэнергетических компаний
Для покупателей электроэнергетических компаний шлемы класса E должны иметь не-вентилируемую конструкцию корпуса, совместимый материал подбородочного ремешка, не-непроводящие разъемы для аксессуаров, где это необходимо, и документально подтвержденный статус электрических испытаний. Покупателю следует избегать металлических аксессуаров, если окончательная сборка шлема не проверена на соответствие целевому классу.
Контроль закупок класса Е
| Требование
|
Вентиляция корпуса
| Обычно не-вентилируемый
|
Слоты для аксессуаров
| Подтвердите совместимость с наушниками, защитными масками и налобными фонарями.
|
Ремешок на подбородок
| Предпочтительны не-непроводящие лямки и оборудование.
|
Маркировка логотипом
| Избегайте металлических этикеток или проводящих украшений.
|
Хранилище
| Беречь от тепла, химикатов и ультрафиолетового излучения.
|
Инспекция
| Заменяйте после удара, растрескивания, глубокой прорези или химического воздействия.
|
3.2 Технические характеристики касок класса C для работ в условиях жары-
Шлемы класса C выбираются, когда вентиляция важнее электроизоляции. Они широко распространены при горячем строительстве, дорожных работах, ландшафтном дизайне, общих складах и не-промышленных средах, не связанных с электричеством. Покупатели не должны указывать класс C для электромонтажных работ под напряжением, если это не разрешено оценкой опасностей на работе.
Сценарий покупки
| Рекомендуемый электрический класс
|
Электрораспределительные работы
| Класс Е
|
Общее строительство при ограниченном электрическом воздействии
| Класс G или Класс E, в зависимости от оценки риска
|
Строительство дорог в жарком климате без электрического воздействия
| Вентилируемый шлем класса C.
|
Обслуживание горнодобывающей промышленности или нефти и газа
| Обычно класс G или класс E в зависимости от правил сайта.
|
Восхождение на башню с электрическим воздействием
| Введите 2 + Класс E, если сайт требует и того, и другого.
|
Шлем для идентификации общего склада
| Введите 1 + Класс C или Класс G в зависимости от правила объекта.
|
4. Инъекционные оболочки из АБС и ПЭВП: ударная нагрузка, температура и контроль затрат
Корпуса касок промышленной безопасности обычно изготавливаются из ABS или HDPE. Оба материала могут использоваться в средствах защиты головы, но они различаются жесткостью, ударопрочностью, термостойкостью, отделкой и стоимостью.
Материал корпуса
| Поведение материала
| Сила закупок
| Риск покупки
|
АБС
| Повышенная жесткость и хорошее качество поверхности.
| Подходит для корпусов-шлемного типа и формованных деталей.
| Может стать хрупким, если используется смола низкого-класса или плохая УФ-защита.
|
ПНД
| Прочный, гибкий, широко используется в касках.
| Экономически-эффективный и ударопрочный
| Более низкая жесткость поверхности, чем у ABS в некоторых конструкциях.
|
Смесь ПК/АБС
| Более высокие ударные и тепловые характеристики
| Используется в-конструкциях шлемов с более высокими характеристиками.
| Более высокая стоимость смолы
|
Армированный стекловолокном-корпус
| Тепловая и промышленная долговечность
| Специальное промышленное применение
| Больший вес и стоимость
|
4.1 Управление ударной нагрузкой в оболочках из АБС и ПЭВП
Материал корпуса сам по себе не определяет характеристики шлема. Защита от ударов зависит от геометрии корпуса, конструкции ребер короны, зазора подвески, плотности подкладки, крепления подбородочного ремня и условий испытаний. Более толстый корпус не всегда лучше, если он передает более высокую пиковую силу на форму головы.
Элемент дизайна
| Функция удара
| Проверка покупателя
|
Геометрия ребер короны
| Распределяет нагрузку по оболочке
| Проверьте консистенцию формовки и толщину ребер.
|
Клиренс подвески
| Уменьшает передаваемую силу
| Подтвердите высоту оголовья и зазор на макушке.
|
Пенопластовая подкладка в шлемах типа 2.
| Поглощает боковую энергию
| Проверьте плотность пены и положение склеивания.
|
Покрытие края оболочки
| Защищает боковые и задние зоны
| Подтвердите конструкцию нижнего обода и расположение слота для аксессуаров.
|
Ремешок на подбородок
| Сохраняет положение шлема
| Проверьте прочность пряжки и регулировку ремня.
|
Партия смолы
| Контролирует воздействие и поведение при старении
| Запросите контроль качества смолы и отслеживание партии
|
4.2 Температурная обработка и УФ-старение для заказов OEM-касок
Промышленные каски могут подвергаться воздействию тепла, холода, ультрафиолета, масел, пыли и ударов после нескольких месяцев хранения на открытом воздухе. Команды по закупкам должны спрашивать поставщиков, как корпуса шлемов кондиционируются и проверяются перед сертификацией.
Тестовая/контрольная точка
| Почему это важно
|
Высокотемпературное-кондиционирование
| Проверяет деформацию корпуса и ударные характеристики в жарком климате.
|
Низко-кондиционирование
| Проверяет риск хрупкости на холодных рабочих площадках
|
УФ-кондиционирование
| Контролирует устойчивость к старению при наружном строительстве
|
Кондиционирование погружением в воду
| Обзоры производительности после воздействия влаги
|
Сопротивление проникновению
| Подтверждает защиту-острых предметов в зоне темени
|
Обзор воспламеняемости
| Контролирует риск распространения пожара на промышленных объектах
|
Маркировка лота
| Поддерживает отзыв, отслеживание качества и контроль повторного заказа.
|
5. Совместимость подвески, подбородочного ремня и аксессуаров.
Корпус шлема без устойчивой системы подвески не является полноценным средством индивидуальной защиты. Органы управления подвеской подходят, клиренс, комфорт и путь энергии удара. Для шлемов типа 2 удержание становится более важным, поскольку шлем можно использовать во время альпинизма, спасательных работ или промышленных работ с высокой-движимостью.
Компонент
| Общая спецификация
| Проверка закупок
|
Приостановка
| 4-х или 6-ти точечная текстильная/пластиковая система
| Стабильность посадки и зазор коронки
|
повязка на голову
| Регулировка храпового или штифтового-замка
| Размерный ряд и плавность регулировки
|
Повязка
| ПУ, ткань или сменный поролон
| Комфорт и возможность замены
|
Ремешок на подбородок
| 2-точечный или 4-точечный
| Удержание и прочность пряжки
|
Слот для аксессуаров
| Прорезь 30 мм распространена на многих рынках
| Совместимость наушников и козырька
|
Вентиляция
| Открытое вентиляционное отверстие или закрытая оболочка
| Должен соответствовать электрическому классу
|
Дизайн полей
| Полные поля или стиль кепки
| Требования к солнечному свету, дождю и аксессуарам
|
5.1 Логотип OEM и контроль цвета для заказов производителей касок
Для крупных дистрибьюторов СИЗ цвет часто определяет отдел, статус посетителя, торговую деятельность или роль объекта. Заказы на каски OEM должны определять цвет корпуса, размер логотипа, положение логотипа, метод печати и упаковку.
Общие варианты OEM включают в себя:
· Печать логотипа на лицевой стороне в 1–4 цвета.
· Боковая печать логотипа для идентификации подрядчика или автопарка
· Индивидуальный цвет корпуса с одобренным цветовым чипом
· Этикетка-наклейка, тампопечать или логотип термопереноса
· Этикетка со штрих-кодом и маркировкой размера/класса на полиэтиленовом пакете
· Индивидуальная инструкция на языке покупателя.
· Маркировка коробки по артикулу проекта, отдела или дистрибьютора
6. Контрольный список контроля качества касок промышленной безопасности для оптовых закупок
Надежный производитель касок должен контролировать формование корпуса, сборку подвески, маркировку, посадку, совместимость аксессуаров и отслеживание партии. Отделы закупок не должны утверждать отгрузку только по фотографиям продукта.
Пункт контроля качества
| Метод проверки
| Фокус принятия
|
Визуальный осмотр корпуса
| Проверьте формованную поверхность корпуса
| Отсутствие трещин, вмятин, заусенцев, деформаций или неровного цвета.
|
Обзор толщины стенок
| Случайное измерение оболочки
| Последовательное литье под давлением и структура ребер.
|
Подвеска в сборе
| Ручная проверка установки
| Правильная установка и стабильный зазор коронки
|
Тест на натяжение подбородочного ремня
| Ручная проверка и проверка натяжения приспособлений
| Пряжка и ремешок остаются надежными.
|
Проверка маркировки
| Сравните маркировку корпуса с утвержденным стандартом.
| Правильный тип, класс, партия, дата и информация о производителе.
|
Обзор электротехнического класса
| Подтвердите не-вентилируемую или вентилируемую конструкцию.
| Класс E/G/C соответствует требованиям покупателя
|
Проверка соответствия аксессуара
| Проверка козырька, наушников, кронштейна фары
| Отсутствие свободной посадки или несоответствия слотов
|
Проверка упаковки
| Полиэтиленовый пакет, инструкция, картонная коробка, штрих-код
| Правильный артикул, цвет, количество и маркировка коробки.
|
7. Примечания к закупкам для поставки касок промышленной безопасности в Китай.
При поиске OEM-поставщиков в Китае покупатели должны запросить технический файл, а не только ценовое предложение. Файл должен включать материал корпуса, тип подвески, заявление о типе и классе ANSI Z89.1, объем отчета об испытаниях, образец маркировки, цветовую карту, доказательство логотипа, метод упаковки и руководство по замене.
Сравнение цен должно быть нормализовано по типу шлема, материалу корпуса, конструкции подвески, подбородочному ремню, электрическому классу, области сертификации и упаковке. Защитный шлем типа 2 класса E с пенопластовой подкладкой и подбородочным ремнем нельзя сравнивать напрямую с базовой вентилируемой каской типа 1 класса C.
Для покупателей, создающих ассортимент средств защиты головы, соответствующие варианты СИЗ могут быть организованы в разделеШлемдля сравнения промышленных касок, защитных касок-альпинистского типа, касок для дорожных работ и защитных касок для работы на открытом воздухе по стандарту, материалу корпуса, подвеске и целевому применению.
Нужны защитные каски ANSI Z89.1 для оптовых поставок?
Поделитесь своим типом шлема, электрическим классом, материалом корпуса, конструкцией подвески, изображением логотипа, списком цветов и годовым прогнозом, чтобы получить OEM-предложение на каски промышленной безопасности.
Отправить запрос предложения
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каков минимальный заказ для OEM-касок промышленной безопасности?
О: минимальный заказ зависит от цвета корпуса, способа нанесения логотипа, области сертификации, упаковки и типа шлема. Стандартные цвета с простой печатью логотипа обычно требуют меньшего минимального заказа, чем корпуса,-окрашенные по индивидуальному заказу, шлемы с пенопластовой подкладкой типа 2 или упаковка,-специфическая для проекта.
Вопрос: Может ли вентилируемый защитный шлем соответствовать классу E по стандарту ANSI Z89.1?
О: Обычно нет. Шлемы класса E предназначены для электрической защиты и обычно не имеют-вентиляции для уменьшения токопроводящих путей. Если требуется вентиляция, покупатели должны подтвердить, относится ли шлем к классу C или доступна проверенная конструкция класса E.
Вопрос: Как покупателям следует выбирать между касками из АБС-пластика и ПЭВП?
О: Выбирайте по целевому стандарту, требованиям к ударной нагрузке, температурному воздействию, весу, отделке и бюджету. ПЭВП обычно используется для изготовления касок общего назначения. ABS обеспечивает более высокую жесткость и формованную отделку. Окончательный выбор должен быть подтвержден протоколами испытаний и утвержденными образцами.
